Adaptives Kurvenlicht wie bei dem BMW X5 ermöglicht mehr Fahrsicherheit, wenn schlechte Lichtverhältnisse herrschen. Im Unterschied zu gewöhnlichen Scheinwerfern verfügt dieses Licht über horizontal schwenkbare Lichter. Dadurch werden Kurven besser ausgeleuchtet.
Scheinwerfer folgen dem Fahrtverlauf
Das adaptive Kurvenlicht folgt dem Verlauf der Straße, was sich insbesondere auf kurvenreichen Strecken bemerkbar macht. Dafür sind Sensoren verantwortlich, die permanent die Geschwindigkeit, den Lenkeinschlag und die Gierrate erfassen. Daraus berechnen sie schließlich den Kurvenverlauf. Integrierte Elektromotoren ermöglichen eine Bewegung der Scheinwerfer nach rechts oder links. Teilweise werden bei dem adaptiven Kurvenlicht zudem die Frontscheinwerfer bei einer höheren Geschwindigkeit angehoben, um eine variable Lichtverteilung zu ermöglichen. Hierdurch ist beispielsweise bei einer Fahrt durch die Stadt ein breiter Lichtkegel verfügbar. Des Weiteren können einige Modelle eines adaptiven Kurvenlichts die vertikale Krümmung der Fahrbahn berücksichtigen. So wird bei einer Fahrt über einen Hügel die Lichtverteilung dem vertikalen Streckenverlauf abgesenkt. In der Senke wird das Licht wieder angehoben.
Perfekt ausgeleuchtet
Mit dem adaptiven Kurvenlicht wird jegliche Kurve hervorragend ausgeleuchtet. Dies hilft nicht nur dem Fahrer, sondern außerdem wird der Gegenverkehr nicht geblendet. Nächtliche Autofahrten werden so sicherer. Insbesondere wenn schlechte Sichtverhältnisse herrschen, ist dies eine große Hilfe. Aktiv wird das adaptive Kurvenlicht erst beim Anfahren. Wenn mit dem PKW rückwärts gefahren wird oder das Lenkrad im Stand links eingeschlagen wird, bleibt ist inaktiv. Dies soll verhindern, dass andere Verkehrsteilnehmer geblendet werden. Ergänzt wird diese innovative Beleuchtung häufig durch ein Abbiegelicht, welche bei geringen Geschwindigkeiten von bis zu 70 km/h aktiviert wird. Somit können Serpentinen mit engen Schleifen besser befahren werden.