Sommerreifen werden meist zwischen April und Oktober gefahren, wenn die Straßen überwiegend trocken sind. Im Vergleich zu Winterreifen, haben Sommerreifen eine härtere Gummimischung. Der Reifen ist auch bei hohen Temperaturen unelastischer, was zu einem geringeren Rollwiderstand, weniger Abrieb und Abnutzung führt. Durch die härtere Mischung, ist auch bei hohen Geschwindigkeiten der nötige Grip gewährleistet. Um auch bei nasser Fahrbahn Aquaplaning zu vermeiden, sollten Sommerreifen über eine Profiltiefe von 4 mm verfügen. Auf der Reifenflanke befinden sich alle relevanten Informationen zu den Sommerreifen, wie beispielsweise Tragfähigkeitsindex, Felgendurchmesser, Reifenquerschnitt und Reifenbreite. Die Sommerreifen sollten noch vor Wintereinbruch durch Winterreifen ersetzt werden.