Wer zu schnell in einer Kurve fährt, kann die Kontrolle über das Auto verlieren. Die Fliehkräfte drücken das Auto aus der Kurve, was fatale Folgen haben kann. Dabei unterscheidet man ein Untersteuern und ein Übersteuern.
Ein Untersteuern liegt vor, wenn das sich Auto bei einer Kurvenfahrt mit der Frontachse geradeaus an den Kurvenrand schiebt. Das geschieht weil der Schräglaufwinkel der Vorderräder unverhältnismäßig größer ist, als der der Hinterräder. Um dem entgegenzuwirken, muss der Fahrer eine größere Lenkbewegung machen und die Geschwindigkeit des Autos drosseln.
Das Gegenteil zum Untersteuern ist das Übersteuern, bei dem sich das Auto stärker in die Kurve dreht und ausbricht.